Нарушения и штрафы - Форум журнала ПРОФСОЮЗ ПОЛИЦИИ
Форум  журнала ПРОФСОЮЗ ПОЛИЦИИ  

Вернуться   Форум журнала ПРОФСОЮЗ ПОЛИЦИИ > Свободный форум > Автоликбез
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Автоликбез водители, пешеходы, автомобили, автострахование, ПДД

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.01.2011, 16:12   #1
Дмитрий Поваров
член ЦК ФПСОВД
 
Аватар для Дмитрий Поваров
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: г. Москва
Сообщения: 974
По умолчанию Нарушения и штрафы

Штрафы снова увеличат

В Государственную Думу скоро должен поступить новый проект поправок в КоАП, который предусматривает значительное увеличение штрафов за нарушения ряда пунктов ПДД. Кроме того, предлагается ввести даже новые штрафы!

Новые поправки, которые разработаны совместно с ГИБДД и по поручению Дмитрия Медведева, можно смело назвать «антипробочными». Предлагается серьезно увеличить наказание за те нарушения, которые приводят к образованию заторов на дорогах: неправильный проезд перекрестков, проезд на красный свет, нарушение правил стоянки и так далее. Но и это еще не все – власти хотят вновь вернуть платную эвакуацию! Ведь в региональных бюджетах на это просто нет денег.

Если поправки будут приняты, то за выезд на перекресток во время затора штраф составит не 100 руб., как сейчас, а уже 1000 руб. Столько же будет стоить остановка на пешеходном переходе или в местах остановки общественного транспорта (сейчас 300 руб.). За проезд через стоп-линию при включении красного сигнала штраф будет 800 руб. А движение по полосе для общественного транспорта будет наказываться суммой в 1500 руб! До полутора тысяч рублей может подорожать и остановка или стоянка на трамвайных путях и далее первого ряда от края проезжей части.

http://auto.mail.ru/article.html?id=33468
__________________
Дмитрий ПОВАРОВ, председатель Центрального комитета

РОО "Профсоюз сотрудников органов внутренних дел города Москвы"
http://www.mosprof-police.ru/
Дмитрий Поваров вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2011, 14:01   #2
Дмитрий Поваров
член ЦК ФПСОВД
 
Аватар для Дмитрий Поваров
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: г. Москва
Сообщения: 974
По умолчанию Нарушения и штрафы. Ваше мнение стоит ли ещё поднять штрафы и какие?

Нарушения и штрафы. Ваше мнение стоит ли ещё поднять штрафы и какие?

Здесь на мой взгляд основные штрафы по наиболее частым нарушениям.

12.1 ч.1 Управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке штраф от 300 до 800 руб.
12.1 ч.2 Управление ТС, не прошедшим государственного технического осмотра штраф от 500 до 800 руб.
запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков*
12.2 ч.1 Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи предупреждение или штраф 500 руб.
12.2 ч.2 Управление ТС без государственных регистрационных знаков, а равно управление ТС без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление ТС с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию штраф 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес.
изъятие ВУ
12.6 Управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией ТС предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах штраф 500 руб.
12.7 ч.1 Управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС (за исключением учебной езды) штраф 2500 руб.
отстранение от управления ТС, задержание ТС
12.7 ч.2 Управление ТС водителем, лишенным права управления ТС арест на срок до 15 суток или штраф 5000 руб. для лиц, в отношении которых не может применяться арест отстранение от управления ТС, задержание ТС
12.7 ч.3 Передача управления ТС лицу, заведомо не имеющему права управления ТС (за исключением учебной езды) или лишенному такого права штраф 2500 руб.
12.8 ч.1 Управление ТС водителем, находящимся в состоянии опьянения лишение права управления ТС на срок от 1,5 до 2 лет
отстранение от управления ТС, освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, направление на медицинское освидетельствование, изъятие ВУ, задержание ТС
12.8 ч.2 Передача управления ТС лицу, находящемуся в состоянии опьянения лишение права управления ТС на срок от 1,5 до 2 лет
изъятие ВУ
12.8 ч.3 Управление ТС водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления ТС либо лишенным права управления ТС арест на срок до 15 суток или штраф 5000 руб. для лиц, в отношении которых не может применяться арест
отстранение от управления ТС, освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, направление на медицинское освидетельствование, задержание ТС
12.8 ч.4 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 или 2 настоящей статьи лишение права управления ТС на срок 3 года
отстранение от управления ТС, освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, направление на медицинское освидетельствование, изъятие ВУ
12.9 ч.1 Превышение установленной скорости движения ТС на величину не менее 10, но не более 20 километров в час предупреждение или штраф 100 руб.
12.9 ч.2 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 20, но не более 40 километров в час штраф 300 руб.
12.9 ч.3 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 40, но не более 60 километров в час штраф от 1000 до 1500 руб.
12.9 ч.4 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 60 километров в час штраф от 2000 до 2500 руб. или лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 мес. изъятие ВУ
12.18 Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей ТС), пользующимся преимуществом в движении штраф от 800 до 1000 руб.

Кометируем...

http://zabarankoi.ru/blog/4339891387...=4339891 3871
__________________
Дмитрий ПОВАРОВ, председатель Центрального комитета

РОО "Профсоюз сотрудников органов внутренних дел города Москвы"
http://www.mosprof-police.ru/
Дмитрий Поваров вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2011, 14:20   #3
Дмитриев Дмитрий
УВД ПРИМОРСКОГО КРАЯ
 
Аватар для Дмитриев Дмитрий
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Приморский край, г. Владивосток
Сообщения: 717
Отправить сообщение для Дмитриев Дмитрий с помощью Skype™
По умолчанию

Я рекомендую законодателям так поднять штрафы, чтобы за мелкое нарушение водители продавали свои авто ибо не могли бы уплатить штраф. Так можно разгрузить городские пробки и улучшить экологию. А то и сажать как в США. Ну а что? Как ещё понять? У депутатов то получка ого го. Наверное они считают, что и у всех граждан такая же. Им к тому же можно и штрафы не платить в силу иммунитета от административки и даже уголовки. А у ДПС наработка так и осталась. Не секрет (кроме как для Нургалиева и Президента), что показатели негласно остались и кто не может накропать определённое (в каждом подразделении по своему конечно) число протоколов, то остаётся ещё на 2-3 часа дополнительно. В таком случае под протоколы попадают и водители пенсионеры и вообще по сути небогатые, на которых составляют даже для наработки протокол по стаье где есть вилка к примеру : Предупреждение или минимальный штраф. Потому что на комиссию требуют именно протоколы. У нас в городе я с такими новациями сталкиваюсь в полку ДПС Владивостока. Когда водителя который не против заплатить на месте по квитанции отправляют в ГИБДД на административку. Где выносят предупреждение. Это накаляет так как теряется время и вообще рейтинг МВД падает ниже ватерлинии. Дурдом? Ну дык... Так вот Дурдом в Госдуме. Так отчего то не расписано при повышении штрафов сетка по которой с одного водителя могли бы в силу его материального положения брать меньше чем с богатого дяди в супер каре. А ротозеев "колхозников" полно. И фары не врубят днём и ремешок не пристегнут. А им - пол их получки чик и нету. Хороша практика? В теории повышение штрафов как бы "дисциплинирует". А на практике опускают народ по деньгам. Некоторым то без машины никак. Это же давно не роскошь. Это средство передвижения.
__________________
Честь и Достоинство!
89089885281, (423) 2516038 автоответчик, (423) 2648485 факс
policevlad2@mail.ru
Дмитриев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2011, 00:46   #4
Дмитрий Поваров
член ЦК ФПСОВД
 
Аватар для Дмитрий Поваров
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: г. Москва
Сообщения: 974
По умолчанию

Остановка запрещена — штраф 5 000 руб.

В сети появилась информация: "Госдума приняла в первом чтении поправки в КоАП, увеличивающие штрафы за остановку и стоянку под запрещающими знаками и на тратуаре, а также за парковку «вторым рядом» и на остановках общественного транспорта (и ближе 15 м к ним). За эти нарушения штраф увеличат до 5 000 руб. Правда, такие расценки коснутся только Москвы и Санкт-Петербурга. В регионах введут другую тарификацию штрафов. Санкция ограничится 1 000-2 000 руб. Штрафы, варьирующиеся в зависимости от города, вводятся впервые.
Стоянка на мосту и путепроводе в столицах обойдется в 2 500 руб., в регионах — в 300 руб. (сейчас везде — 100 руб.).
Стоянка более пяти минут с включенным двигателем в жилых зонах, обозначенных специальным знаком, а также сквозной проезд через жилые зоны также будет караться штрафом в 5 000 руб. в Москве и Петербурге, а за их пределами — в 1 000 руб. (сейчас 500 руб.).
За эвакуацию неправильно припаркованных машин и первые сутки хранения также введут плату.
Также на повестке дня у депутатов увеличение штрафов за неправильный проезд перекрестков и движение на красный свет. По задумке авторов поправок, борьба именно с этими нарушениями способствует решению проблемы пробок."
В связи с этим хотелось бы понять, что должно быть первично: законодательное ужесточение наказания за подобные нарушения или действия государства на создание цивилизованной парковочной инфраструктуры с адекватными ценами за их пользование?
Принятие подобных поправок, по сути, направлено, в основном по отношению к Москве и Санкт-Петербургу, а так же ряду крупных промышленных центров. Соответственно жителей крупных городов принудительно вынуждают отказаться от пользования личным транспортом и пересаживаться на общественный. Первым шагом было повышение акцизов на топливо. Если интенсивно передвигаться по Москве и Санкт-Петербургу на общественном транспорте, то легко можно накатать на 200-400 руб. в день, а это 100-150 км. пробега в легковом эквиваленте. А, передвигаться на такси, наверное, сможет позволить себе не очень большой процент работающих в мегаполисах. Да и качество услуг, интенсивность движения автобусов, троллейбусов и трамваев вызывают вопросы направленные не в их пользу. "Перехватывающие" парковки, тоже особого энтузиазма у автомобилистов не вызывают.
Понятно, что наводить порядок надо! Но, не идем ли мы своим особым путём, в результате которого опять зайдем в тупик?! Непонятно, какие исключения и каким категориям граждан и транспортных средств будут предоставлены. Помню, когда на заре поставок в Россию импортного автопрома в Москве на Новом Арбате инспекторы ГАИ эвакуировали в основном отечественные "Жигули", заботливо обходя "Ламборджини" - мало ли чего потом будет и кто на ней ездит! И, будет снова по Черномырдину: "Хотели, как лучше - а, получилось, как всегда"!

http://zabarankoi.ru/blog/4300254152...=4300254 1526
__________________
Дмитрий ПОВАРОВ, председатель Центрального комитета

РОО "Профсоюз сотрудников органов внутренних дел города Москвы"
http://www.mosprof-police.ru/
Дмитрий Поваров вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2011, 16:31   #5
Альбина Рябцева
член профсоюза
 
Аватар для Альбина Рябцева
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г. Москва
Сообщения: 1,760
По умолчанию

Госдума одобрила увеличение штрафов в Москве и Петербурге

Госдума РФ во втором чтении приняла законопроект об увеличении штрафов за нарушение правил дорожного движения для жителей Москвы и Санкт-Петербурга. В соответствии с поправкой в действующее законодательство, штрафы за неправильную парковку или остановку транспорта в обеих столицах вырастут до 3 тыс. рублей, тогда как в других регионах России они составят 1,5 тыс. рублей.

С повышением штрафов в Москве и Санкт-Петербурге уже согласились в столичном департаменте транспорта. По словам заместителя его руководителя Владимира Мишанина, необходимо "усиление ответственности для создания надежных, социально-значимых гарантий безопасного и комфортного передвижения москвичей на общественном транспорте".

"Правонарушения, совершенные в крупнейших населенных пунктах России, несущие большую общественную опасность, должны повлечь за собой адекватную, более высокую ответственность", – заявил он.

В настоящее время за движение по полосе, предназначенной только для движения маршрутных транспортных средств, установлена административная ответственность в виде штрафа в размере 100 руб. "Столь малый размер штрафа позволяет игнорировать соблюдение указанного требования, что на практике приводит к увеличению трафика на специальных полосах, выделенных для движения общественного транспорта, и, как следствие, образованию дорожных заторов", – отметил В.Мишанин.

Законопроектом предлагается увеличить размер штрафов в Москве и Санкт-Петербурге в зависимости от вида нарушения максимум до 3 тыс. руб. В.Мишанин рассказал, что указанный размер штрафов даже несколько ниже, чем штраф за аналогичные нарушения в других городах и государствах мира. Например, в Токио штраф за неправильную парковку составляет более 18 тыс. иен (около 6 тыс. руб.), в Нью-Йорке – в среднем 115 долларов (в зависимости от района – от 46 до 265 долл., т.е. до 7,5 тыс. руб.), в Париже – до 150 евро (более 6 тыс. руб.), в Лондоне – 100 фунтов стерлингов (более 4,6 тыс. руб.), в Норвегии, Испании, Ирландии, Дании – 70-90 евро".

Применение указанных санкций будет возможно только с 1 июля 2012г. В транспортном департаменте уверяют, что органы власти Москвы и Санкт-Петербурга "успеют создать необходимое и достаточное количество мест для парковки, включая перехватывающие парковки и создать условия, которые помогут свести к минимуму риск нарушения автовладельцами ПДД".

Отметим, что ранее увеличить столичные штрафы по сравнению с санкциями в остальных субъектах РФ предлагали губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и бывший мэр Москвы Юрий Лужков, однако их инициативы отклонялись.

Адвокат Игорь Трунов выразил мнение, что "подобная дискриминация по месту жительства противоречит Конституции РФ". Он отметил, что в Москве и Петербурге зарплата у бюджетников "не сильно выше", чем у жителей других субъектов РФ. Президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин также заявил, что нельзя определять размер штрафов по географическому признаку, и предложил определять его исходя из размера дохода.
08 апреля 2011 г.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/08/04/2011/572722.shtml
__________________
РОО "Профсоюз сотрудников органов внутренних дел города Москвы"
http://www.mosprof-police.ru/
Альбина Рябцева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2011, 19:03   #6
Анна Вольгушева
Почетный гость форума
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: г. Москва
Сообщения: 890
По умолчанию

Не оплативших штрафы водителей будут жестоко наказывать

Водителей, которые отказываются платить штрафы за неправильную парковку автомобилей, нужно наказывать очень жестко. В том числе и лишать прав, уверен начальник столичной полиции Владимир Колокольцев, передает «Комсомольская правда».

«Что толку выписывать штрафы, если их не оплачивают? Я не хочу называть сумму невзысканных штрафов по состоянию на сегодня. Поверьте мне, она большая. Поэтому механическое повышение штрафных санкций не решит полностью проблему, – уверен господин Колокольцев. – В ряде случаев злостного, подчеркиваю - злостного уклонения от уплаты штрафа, наверное, надо подумать об изъятии у нарушителя водительского удостоверения и возврата только в случае оплаты в кратном размере своевременно не оплаченных квитанций. Эта мера, как любят сейчас говорить, непопулярная, но если мы говорим о соблюдении закона и неотвратимости наказания, то ее, возможно, придется вводить».

Напомним, что недавно президент России Дмитрий Медведев подписал закон, который с 1 июля 2012 года значительно увеличивает штрафы за нарушение правил парковки и возвращает платную эвакуацию. Причем новый документ устанавливает особые повышенные штрафы для Москвы и Санкт-Петербурга.

Так, если нарушение правил парковки в Подмосковье будет стоить с 1 июля 2012 года 300 руб. (сейчас речь идет о 100 руб.), то при пересечении административной границы с Москвой сумма штрафа автоматически вырастет до 2500 руб.! А если машина была припаркована на пешеходном переходе или остановке для общественного транспорта, то жители двух российских столиц будут платить по 3000 руб. При этом для остальных регионов России штраф будет увеличен лишь до 1000 руб.

Движение по полосе общественного транспорта или парковка на этой полосе будет караться в Москве и Петербурге 3000 руб. Для остальной части России – 1500 руб.

3000 руб. придется платить водителям и за нарушение правил в московских и петербуржских дворах (в остальной России – 1000 руб.).

До 1000 руб. увеличивается штраф за выезд на перекресток во время пробки, а пересечение стоп-линии обойдется в 800 руб.

http://zabarankoi.ru/blog/43088463578
Анна Вольгушева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 01:23   #7
Polysufremus
 
Сообщения: n/a
По умолчанию Нарушения и штрафы Ваше мнение стоит ли ещё поднять штрафы и какие

Довольны ли вы имеющимися штрафами за предусмотренные нарушения правил дорожного движения, что хотели бы изменить, добавить? Везде ли адекватна тяжесть наказания и сумма штрафа?
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2011, 17:39   #8
Garikor
Почетный гость форума
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: г. Москва
Сообщения: 1,494
По умолчанию

Снова о штрафах, или новые поправки к КоАП (неприятный сюрприз)

На фоне слухов о новом финансовом кризисе и неутешительных прогнозов по росту бюджетного дефицита страны автомобилистов России ждет еще один пренеприятный сюрприз.

Пока простые россияне отдыхали на морях и на собственных дачах, депутаты Госдумы трудились в поте лица и за два летних месяца успели разработать и одобрить изрядное количество законодательных инициатив. Некоторые из них, как водится, так и останутся не замеченными большинством россиян, зато другие станут для возвращающихся домой отпускников громом среди ясного августовского неба. Так, одна из многих поправок, внесенных в Кодекс об административных нарушениях (КоАП), предполагает ужесточение санкций за неуплату штрафа даже за самые незначительные проступки. В итоге забывчивость или нерасторопность может обернуться пяти- или десятикратным увеличением первоначальной штрафной суммы.

Поправки вступили в силу уже 1 августа, но ощутить их влияние никто из россиян пока не успел. По действующему закону административные штрафы должны уплачиваться в течение 30 дней после того, как соответствующее постановление вступило в силу. Проще говоря, водителю, нарушившему ПДД, дается ровно месяц с момента получения соответствующей квитанции. Не успел оплатить — становишься повторным нарушителем и должен государству не только первоначально установленную сумму, но и новый штраф за неуплату старого. В свою очередь, его размер определяется как двукратная сумма первого штрафа, то есть в конечном итоге забывчивый заплатит трижды: например, за затонированные стекла — 500 рублей и за проблемы с памятью — еще 1000.

В этой части формула расчета штрафов осталась нетронутой. Как показывает практика, более или менее серьезные штрафы платят все-таки вовремя: при средней по стране зарплате в 24 тысячи рублей разница в тысячу будет ощутимым ударом по любому бюджету. А вот за мелкие провинности россияне зачастую не платят: по информации ГИБДД РФ, за 2011 год из всех выписанных штрафов было уплачено чуть более 70%, и это статистика только по нарушениям ПДД. А ведь закон предусматривает сотни других не тяжких, но все же наказуемых деяний. В результате то, что каждый отдельный нарушитель считает «копейками», без которых государство спокойно проживет, вытекает в существенные «выпадающие доходы» для региональных и в конечном счете для федерального бюджета.

Чтобы усилить сознательность граждан, законодатели установили минимальную сумму штрафа за неуплату в размере 1000 рублей. То есть проштрафишься на сотню — спустя месяц придется отдавать не 300, а уже 1100 рублей; причем после повторного наложения штрафа полагаться на память должника государство уже не будет. Согласно закону информация о неуплате передается в службу судебных приставов (ССП), и те осуществляют взыскание вплоть до конфискации имущества и ареста. И даже если вы честно оплатили штраф, такой поворот не исключен: КоАП предписывает обращаться к приставам в том случае, если через 30 дней лицо, назначившее штраф, не получает документа, подтверждающего его оплату. Так что позаботиться об этом лучше самому штрафнику. Для этого нужно отправить копию квитанции в соответствующее ведомство. А если штраф и вовсе наложили ошибочно или вы не могли оплатить его по не зависевшим от вас причинам, обжаловать решение о повторном штрафе можно в течение 10 дней с того момента, как оно было вынесено.

http://zabarankoi.ru/blog/4324555375...=4324555 3755
__________________
Я не люблю себя, когда я трушу,
обидно мне, когда невинных бьют,
я не люблю, когда мне лезут в душу,
тем более, когда в нее плюют.
Garikor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +7, время: 23:28.


vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
В случае проблем с регистрацей на форуме пишите сюда yur4672@yandex.ru
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования Форум сотрудников МВД Профсоюз сотрудников милиции